宝马5系/银河E8领衔 盘点1月上市和即将上市新车
【太平洋汽车 】在2024年的第一天,许多制造商公布了他们过去2023年的销售业绩,并希望在2024年取得更好的销售业绩。因此,2024年1月有不少重磅新车上市,包括元旦上市,一辈子“好友”,银河新中大型轿车银河E8、A8和纯电超跑EMEYA等品牌新能源序列的经典车名。
2024年1月1日,小鹏X9推出4款配置车型,售价区间为35.98-41.98万元。小鹏X9定位中大型纯电MPV,聚焦“年轻态”MPV市场提供单电机前驱和双电机四轮驱动,CLTC纯电动范围可达702公里,配备8295芯片、高级智能辅助系统、双腔空气悬架等配置。
在车辆亮点方面,首先,在外观上,小鹏X9的整体设计风格与传统MPV完全不同,偏向于商业稳定感,与极端科幻前卫的理想MEGA大不相同,更倾向于年轻,棱角分明的造型是其最大的设计特点,鹏X917采用低风阻设计,只有0.227。
在内饰智能化方面,小鹏X9将首建XOS天竺智能驾驶舱系统,内置高通最新一代8295智能驾驶舱芯片,AI用力达到30TOPS,为8155 芯片的 8 倍。全新界面(多任务、自定义)将用于功能上、一站式SR服务人机共驾(提高人驾安全,覆盖停车场景)。
在空间方面,小鹏X9采用“2 2 3”三排七座布局,车内面积7.7㎡。由于大尺寸车身和优良的空间布局,三排座椅的头部和腿部空间性能非常突出;新车第二排为独立座椅设计,真皮座椅配备腿支撑和独立扶手,中央通道180mm,进出高度1315mm,方便乘客进出第三排。
在动力方面,小鹏X9作为SEPA2.0扶摇架构的旗舰车型,配备了全球800V高压SiC碳化硅平台,将提供两个版本:单电机和双电机,其中两驱后电机为235千瓦;四驱前电机最大135千瓦,后电机最大功率235千瓦,综合640牛·米,0-100km/h的加速时间只有5.7秒,可达200km/hh。
其次,当容量为84.5千瓦时,磷酸铁锂电池组和当容量为101.5千瓦时,可选择三元锂电池组。相应的CLTC工况纯电动续航里程分别为610公里、702公里和640公里(四轮驱动)。
其次,当容量为84.5千瓦时,磷酸铁锂电池组和当容量为101.5千瓦时,可选择三元锂电池组。相应的CLTC工况纯电动续航里程分别为610公里、702公里和640公里(四轮驱动)。在超快充电模式下,小鹏X9充电10分钟,续航里程增加300公里。
最重要的是,在控制方面,小鹏X9标配双腔空气悬架,最大调节范围为90mm(升40mm,降50mm)。此外,小鹏X9还配备了主动后轮,后轮转向角度调整到正负10度,使其转向直径仅为10.8米,相当于转向直径,驾驶非常灵活。
点评:小鹏X9和理想的MEGA是天生的敌人。当时理想的MEGA出现在小鹏X9之前,引起了很多关注。现在小鹏X9先上市,必然会给理想的MEGA带来压力。当然,传统的燃油MPV受到的影响最大,比如赛那。
风云A8作为奇瑞风云的第一款上市车型,最大的亮点是配备了鹏鹏超级混合动力C-DM技术,低油耗长寿命和7秒100公里加速是该车型的主要竞争点,127公里纯电动寿命,也让风云A8满足更多的纯电动汽车消费者的需求,降低日常通勤成本。
上个月24日,奇瑞风云A8 全球预售正式启动,新车预售价格区间为13-15万元。
新车在设计上没有采用激进的造型,也没有刻意突出其插电式混合动力身份,而是与奇瑞艾瑞泽8保持了较高的一致性。传统燃油车的设计风格更容易被油转电用户接受。其次,车身尺寸为4780/1843/1469mm,轴距为2790mm。
内饰设计注重科技感。Lion5.科技座舱主要表现为智能化。风云A8配备双12.3英寸液晶仪表,支持无线CarPlay和华为Hicar。8155芯片使整套车和系统非常流畅,启动速度只有2S。该系统采用全新的HMI交互设计,菜单设计更简单,逻辑更好。此外,该车系统还配备了雄狮5.0生态下的大量娱乐应用资源,使该车系统更具可玩性。同时,为了更智能,风云A8推出了3 X场景模式,一键切换可联动座椅调节、空调、音响等,同时还配备了幻灯,以增强车内不同场景下的氛围感。
风云A8是第五代ACTECO 插电式混合动力系统由1.5TGDI高效混合动力专用发动机和电机组成。发动机最大功率115kW,最大扭矩220牛·米;电机最大功率150kW,最大扭矩310牛·米。传动系统与DHT150混合动力变速箱相匹配,0-50km/h加速只需3.4秒,90-120km/h加速只需3.8秒,0-100km/h加速7秒。此外,新车CLTC纯电续航127公里,WLTC综合续航1400公里以上。之前很多媒体也测量了风云A8的油耗,测量了馈电状态下的平均油耗3.6L/100km。在补能方面,19分钟内实现30%-80%的补能。
点评:俗话说“多生孩子容易打架”。奇瑞不仅拥有丰富的车型和产品,还详细划分了其子品牌和产品序列。这次借经典“风云”为了振兴代表未来出行的新能源系列产品,无论其品牌的混合动力技术多么先进,单靠这一声誉应该能够吸引一些消费者的注意。
吉利银河旗下的第一款汽车产品,定位为中大型汽车的银河E8可以说充满了亮点。低风阻系数,8295芯片,夸张的45英寸大连屏幕。并已公布预售价从18.8万元起。预计新车将推出550公里 Pro、550km MAX、665km星舰 远航版,665公里星舰 智能驾驶版,620公里星舰 这五款车型的性能版。
首先,吉利银河E8采用设计“涟漪美学”新的设计语言,灵感来自西湖,加入声、光、电、人、车、网等元素,使其拥有世界上第一个批量生产的综合发光正面,内部由158个发光窗组成,发光面积达0.105平方米,微孔镭雕发光专利技术的应用,能呈现出欢迎、左右流水、跳跃流水、音乐秀等丰富的发光效果。
由于低前部、流线型车身、外部AGS主动进气格栅、低风阻封闭气动轮辋等25个低风阻设计,吉利银河E8风阻系数仅为0.199 Cd,吉利银河E8的长度、宽度和高度分别为5010/1920/1465mm,与特斯拉和威来ET5等同级车型相比,轴距为2925mm。
银河E8完全合格“灯厂”里面“上班”。
银河E8完全合格“灯厂”里面“上班”。后部配备流行的直通尾灯设计,内部由390个LED珠组成,集成位置灯、制动灯、转向灯、倒车灯、后雾灯功能,高集成水功能,可实现动态欢迎、送货效果,识别度高。
内饰最夸张的部分是45英寸大连屏幕,长度1.157米,高度0.159米,图像分辨率8K,有效显示区域尺寸1130mm*138mm,宽度最宽,高度相当于当前主流手机屏幕尺寸,可以让驾驶员看屏幕保持88度最大视角,确保视觉体验,还能有效避免后视镜造成的视觉干扰,保证行车安全。不要说看高清电影,甚至在车里玩游戏也不比SWITCH弱。
其次,车内配备了全新一代高通骁龙8295旗舰驾驶舱芯片和全新的车机系统,该芯片采用5nm工艺,GPU 3D渲染性能比8155提高了3倍,GPU提高了2倍,AI计算能力达到了可怕的30TOPS,是8155芯片的7.5倍,同时配备全场景AI智能语音交互功能,语音交互响应更快、更准确,支持车外语音控制。
在动力方面,吉利银河E8提供单电机后驱和双电机四轮驱动,其中单电机版最大功率为200千瓦;双电机版前电机最大功率为165千瓦,后电机最大功率为310千瓦,综合功率为475千瓦,100公里加速时间仅为3.49秒,最高速度为210公里/h,麋鹿的分数可以达到82公里/公里/h,而且转弯半径只有5.62m。此外,它还配备了800V高压平台,预计在充电功率和能耗控制方面表现良好。
点评:吉利银河E8在灯光配置、屏幕配置、芯片配置等方面基本都是品牌的顶流表现,面对老炮的Model 3、蔚来ET5、新人极氪007仍将上市或上市、小米SU7等,银河E8的配置、设计甚至动力结构都可以卷到它们身上,当然,一个惊人的价格可以让它卷到更高的层次。
宝马5系和梅赛德斯-奔驰E级一直是豪华D级车的基准。随着大量国内新能源中国品牌车型的出现,加上新梅赛德斯-奔驰E级车型的推出,新宝马5系的压力有点大。
宝马5系和梅赛德斯-奔驰E级一直是豪华D级车的基准。随着大量国内新能源中国品牌车型的出现,加上新梅赛德斯-奔驰E级车型的推出,新宝马5系的压力有点大。然而,据新闻报道,新宝马5系将推出7种燃油配置和5种纯电动配置,并提供国内长轴距版本和进口标准轴版本,以满足不同消费者的汽车需求。
(全新宝马5系)
(全新宝马i5)
在动力方面,新款宝马525Li配备了低功率2.0T发动机,最大功率为156千瓦(212马力),最大时速可达225km/h;全新宝马530Li配备高功率2.0T发动机,最大功率211千瓦(287马力),最高时速250公里/h。
在动力方面,新款宝马525Li配备了低功率2.0T发动机,最大功率为156千瓦(212马力),最高速度为225公里/h;全新宝马530Li配备高功率2.0T发动机,最大功率211千瓦(287马力),最高时速250公里/h。传动系统与8速手动自动变速箱相匹配。
预计新款宝马燃油版将处于现款宝马的价格范围内,预计与奔驰E级一起仍将是豪华D级车的首选。我们将更加关注宝马i5的市场前景,因为国内汽车市场太卷、耐力、智能驾驶舱、驾驶辅助,宝马的表现仍然正常,所以依靠品牌声誉可以突破天空?
在一些设计亮点上,路特斯EMEYA首次在纯电动超级跑车SUV路特斯Eletre上搭载主动气坝和主动进气格栅。其次,后部主动后扩散器的设计灵感来自赛车,可以有效避免车底乱流。行业领先的主动双层尾翼宽度为296mm,可提供215kg以上的净下压力,与主动后扩散器配合,使驾驶员在高速行驶时具有更稳定的控制感。
超级跑车品牌的纯电动超级跑车预售价格没有超过100万,约80万的预售价格似乎接近一些豪华品牌车型。你认为其他超级跑车会有最重要的售后服务吗?
凌克09EM-P新的中期改装车型将于1月上市。新车对外观和内饰进行了细微调整,车内乘坐舒适度的显著提高将是新的凌克09 EM-P升级的重点是官方将车定位为“超电 SUV 旗舰”。四款车型的预售价格已于上个月公布,其价格范围为31.8-35.8万元。四款车型的预售价格已于上个月公布,其价格范围为31.8-35.8万元。
内饰方面,新款领克09 EM-P拥有更大尺寸的悬挂式中央控制屏幕,同时取消了车内大部分物理按钮。其次,在副驾化妆镜中添加了显示屏,而新款领克09 EM-有象牙米,沙岩棕色内饰颜色。
新款领克09 EM-配备Drive的P-E 2.0TD发动机 配备3档混合动力专用变速箱的三电机系统,动力系统最大输出功率为408kW,最大输出扭矩为844N·m,综合油耗低至1.0L/100km(WLTC),馈电油耗仅为7.5L/100km,4.9加速100公里s。 其次,新车拥有FYRA-E智能电动四轮驱动系统,支持三种能源模式 四种动力模式。 其次,新车拥有FYRA-E智能电动四轮驱动系统,支持三种能源模式 四种动力模式。其次,基于SPA架构的新领克09 EM-P,配备铝制前双叉臂 集成多连杆独立悬架 复合叶片弹簧还配备了飞鱼双腔空气悬架系统,高度可调,软硬自动可调。 点评:凌克09EM-P一直是一款不错的产品。这次升级的东西在同一水平上是罕见的配置,但了解它的伯乐并不多。制造商是否应该在正式上市时给出低于预售价格的价格,以便更多的伯乐喜欢它。(图/文/摄:太平洋汽车 潘洪瀚)