广州，1月14日，中新网 (郭军 方杰)记者13日从广铁集团(以下简称“广铁”)获悉，2023年广铁共发送乘客5.62亿人次，同比增长95.1%，创历史新高；发货1.16亿吨，同比增长4.3%；日均装卸车辆分别超过6000辆和10000辆大关，取得了历史上最好的成绩。

　　2023年，广铁新增营业里程400公里。截至2023年底，粤湘琼三省铁路营业里程11957公里，其中高铁5878公里，时速350公里。

　　2023年，广铁集团重点关注春夏高峰、小长假、广交会、新线新站开通、高速铁路质量提升等时期，准确判断客流趋势，科学实施运力调整、客票预售、候补购票等措施，不断扩大“广铁U色”、“南方列车”等品牌效应，更好地服务乘客出行需求。在货物运输方面，广州铁路专注于提高质量、提高能源和效率，积极拓展国际联运渠道，加快多式联运和快速物流的发展，扩大和加强白货运输，展示铁路物流的强大韧性和活力。

　　2023年，广铁加快铁路建设，不断编织粤湘琼铁路网。广州白云站、广汕高铁、汕汕高铁汕尾至汕头南段、贵广高铁质量提升、邵阳站改造等“三线两站”如期开通，广湛、深江、梅龙等在建高铁项目有序推进。广州铁路枢纽“五主四辅”客运布局迈出重要一步，路网功能更加完善。一批内联外通项目开工有序，广州至广州南联络线、珠江肇、邵永、武梅高铁等“四线”开工建设，漳汕、长赣等高铁前期工作取得突破。

　　据悉，今年广铁将继续高质量推进铁路建设，确保2024年营业里程超过1.2万公里，高铁接近6000公里。努力按时开通梅龙高速铁路、珠海机械城际二期、三亚至乐东公交改造项目、汕头站及相关项目；广湛、深江高速铁路、瑞美铁路等17个在建项目质量高效；力争大田二期、湘潭东、株洲、肇庆大沙、丹灶物流基地等“6线2站5物流基地”，集装箱铁水联运95万标箱，大宗货物铁水联运4600万吨；争取全年开通1.15万列国内班列和1450列国际班列。(完)